O
T
O

F
U
A
R
I

Otomobil dünyasından
en Son haberler

Otomobil
Modifiye
Ferrari

Otomobilin Tarihcesi
İnsanoğlu tarih boyunca zekalarını kullanarak hem kendi ihtiyaçlarını daha kolay karşılamak, hem de daha modern yaşama yollarını aramışlardır. Bu yüzden ateşi bulmuş, matbaayı icad etmiş, buharın kuvvetinden yararlanmış, elektriği ve atomu bulmuş, uzayı araştırmıştır. Otomobil de insanoğlunun önemli icadlarından birisidir.
yazının devamı
Otobilgi
Modifiye Nedir?

Gücü arttırmak, yol tutuşu ve frenaji güçlendirmek, kabin ve karoserde degişiklik yapmak, bir başka deyişle otomobili ayricalikli kilmak...
Tuning yada diger adiyla Modifiye denince akla ilk gelen motorda güç artirimi oluyor. Neredeyse motorun üretimiyle birlikte gelismeye baslayan modifiye islemi, günümüzde bir sektör haline geldi. Tabii boyutlari da çok genisledi. Artik standardin disinda otomobilin gücünü, yol tutus özelliklerin! ve görünümünü degistirmek amaciyla yapylan islemler modifiye olarak adlandiriliyor. Teknolojinin gelismesi, ürünlerin farkli zevklere göre tasarlanmasini sagladi. Bu degisimde motorsporlarinin da katkisi çok büyük. Öyle ki, kabin içindeki "süslemelerden" alüminyum görünümlü depo kapaklarina kadar tüm aksesuarlarin temelinde motorsporlari yatiyor.


O
T
O

F
U
A
R
I



OTO FUARI

Otomobil dünyasından son gelişmeler


« Önceki | Sonraki »

6/11/2008

Bir depo yakıtla 1700 km

 

Peugeot maraton sırasında yayılan karbon miktarına karşı gelen sayıda ağaç dikecek...


Peugeot, 308 HB 1,6 l HDi ile yeni bir tüketim rekoru kırdığını iddia ediyor. Firma gönderiği basın bülteninde, 6 vitesli 308 1.6 HDi’nin Cape Town’ın kuzeyinde yer alan Kleinzee şehri ile doğu kıyısındaki Durban yakınında bulunan Umhlanga şehri arasındaki “Coast2Coast Challenge” maratonunda yakıt sarfiyatının ortalama 3,4 l/100 km olduğunu ifade ediyor.

2008 yılının Nisan ayında Türkiye’de yapılan tüketim testi dahilinde Peugeot'nun 5 ileri manuel ve 6 ileri otomatik şanzımanına sahip iki 308 1.6 HDi 110 bg modeli ortalama 3.5 litre/100 km civarında tüketimle İstanbul'dan Antalya'ya gidip dönmüşlerdi. 1393 kilometrelik bu testte manuel şanzımanlı 308 1.6 HDi, 100 kilometrede ortalama 3.59 litre motorin tüketmiş, 6 vitesli otomatik şanzımana sahip 1.6 HDi Auto6R ise aynı yolda aynı koşullarda daha da düşük bir yakıt tüketimi elde ederek 100 kilometrede ortalama 3.45 litre motorin tüketmişti. Otomatik vitesli araç, bir manuel şanzıman kadar ekonomik olabileceğini kanıtlamıştı.

Peugeot bu maraton sırasında yayılan karbon miktarına karşı gelen sayıda ağaç dikmeyi taahhüt etti. Global Carbon Exchange Derneği tarafından hesaplanan sayıda ağaç Johannesburg’un güneyindeki Orange Farm bölgesine dikilecek. Pilotlar da varış çizgisini geçtikten sonra sembolik olarak birer ağaç diktiler.

Bu başarıya imza atan 308 Coast2Coast modeli 30 Ekim - 9 Kasım tarihleri arasında düzenlenecek olan Johannesburg Fuarı’ndaki Peugeot standında sergilenecek.

EkleBunu Sosyal Paylaşım Butonu


Yorum yaz! :: Arkadaşına Gönder!

0 yorum yazılmıştır

Google

Kategorilerim

    Blogcu ile yapıldı